Les risques li\u00e9s
aux batteries lithium-ion<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/header>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\tUne batterie lithium-ion, c'est quoi ?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tUne batterie Li-ion, ou accumulateur Li-ion, est constitu\u00e9e de deux \u00e9lectrodes (cathode et anode) et d\u2019un \u00e9lectrolyte assurant l\u2019\u00e9change ionique du syst\u00e8me.
Pendant la d\u00e9charge (utilisation) de la batterie, les ions passent de l\u2019anode \u00e0 la cathode. Pendant la charge l\u2019inverse se produit. Ces deux \u00e9lectrodes sont isol\u00e9es par un s\u00e9parateur qui permet d\u2019\u00e9viter un court-circuit.<\/p>
- Avantage : dur\u00e9e de vie tr\u00e8s longue<\/li>
- Inconv\u00e9nient : inflammabilit\u00e9, emballement thermique<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t
Quels sont les dangers li\u00e9s \u00e0 ces batteries ?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tParmi les 50 sc\u00e9narios accidentels potentiels identifi\u00e9s par l\u2019INERIS (Institut National de l\u2019Environnement Industriel et des Risques) au cours des diff\u00e9rentes \u00e9tapes du cycle de vie des batteries, 12 ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9s comme critiques. Ils concernent notamment les \u00e9tapes du stockage, de la recharge et de l\u2019utilisation. Le r\u00e9sultat le plus probl\u00e9matique de ces risques concerne le feu de batterie (ou feu de m\u00e9tal). C\u2019est un risque important car le feu provoqu\u00e9 par les batteries lithium-ion ne peut s\u2019\u00e9teindre de fa\u00e7on conventionnelle, la batterie g\u00e9n\u00e9rant elle-m\u00eame les mol\u00e9cules d\u2019oxyg\u00e8ne et la chaleur n\u00e9cessaires \u00e0 la combustion. Il ne peut alors \u00eatre \u00e9teint qu\u2019avec l\u2019aide de poudres sp\u00e9ciales, le tout dans un environnement confin\u00e9 (au risque de voir la poudre perdre de son efficacit\u00e9).<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\tComment naissent ces feux de batterie ?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tPar l\u2019emballement thermique li\u00e9 \u00e0 la surcharge ou l\u2019exposition \u00e0 des temp\u00e9ratures excessives<\/strong><\/p>Une batterie fournit d\u2019ordinaire l\u2019\u00e9nergie stock\u00e9e chimiquement lors du d\u00e9chargement sous la forme d\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique. Il se peut cependant que toute l\u2019\u00e9nergie ne soit pas fournie en tant qu\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique, mais provoque une surchauffe qui peut aller jusqu\u2019\u00e0 7 \u00e0 11 fois l\u2019\u00e9nergie stock\u00e9e \u00e9lectriquement. \u00c9tant donn\u00e9e la structure de la batterie, la r\u00e9action m\u00eame se renforce et cause une surchauffe critique. Les mat\u00e9riaux constituant la batterie lib\u00e8rent \u00e9galement l\u2019oxyg\u00e8ne li\u00e9, ce qui attise toujours plus l\u2019incendie.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tPar la d\u00e9charge compl\u00e8te<\/strong><\/p>La d\u00e9charge compl\u00e8te li\u00e9e \u00e0 la non-utilisation de la batterie pendant de trop longues p\u00e9riodes peut endommager la batterie. Si celle-ci est ensuite expos\u00e9e \u00e0 des temp\u00e9ratures trop froides, cela peut provoquer un changement des propri\u00e9t\u00e9s physiquo-chimiques du liquide \u00e9lectrolytique et entra\u00eene la formation de gaz inflammable. L\u2019absence du liquide rompt la protection de la batterie, menant \u00e0 un court-circuit ou un incendie.<\/p>
Par des dommages m\u00e9caniques<\/span><\/strong><\/p>Les chocs ou mauvaises utilisations peuvent endommager la structure interne de la batterie et mener \u00e0 la d\u00e9t\u00e9rioration du s\u00e9parateur de la batterie, menant \u00e0 un court-circuit ou un incendie.<\/p>
\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\tComment les stocker en s\u00e9curit\u00e9 ?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tLes recommandations de stockage d\u00e9pendent de la taille et puissance de la batterie :<\/p>
Batteries au lithium de faible puissance (moins de 100 Wh par batterie)<\/strong><\/p>Ce sont les petites batteries contenues dans les t\u00e9l\u00e9phones ou ordinateurs par exemple.
Ici, aucune prescription de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9ciale ne s\u2019applique, dans la mesure o\u00f9 toutes les instructions du fabricant et les emplacements garantissant la s\u00e9curit\u00e9 sont respect\u00e9s.
Pour les quantit\u00e9s stock\u00e9es plus importantes (volume sup\u00e9rieur \u00e0 7 m3) les indications concernant les batteries au lithium de puissance moyenne s\u2019appliquent.<\/p>
Batteries au lithium de puissance moyenne (environ 100 Wh par batterie et de 12 kg brut par batterie)<\/strong><\/p>Les batteries de cette cat\u00e9gorie sont utilis\u00e9es dans les v\u00e9los \u00e9lectriques, les scooters \u00e9lectriques ou divers petits v\u00e9hicules similaires. Celles-ci doivent \u00eatre stock\u00e9es dans des enceintes s\u00e9par\u00e9es r\u00e9sistantes au feu (par exemple un local anti-feu ou une armoire de s\u00e9curit\u00e9).<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tElles ne doivent pas \u00eatre stock\u00e9es avec d\u2019autres produits et cette zone doit faire l\u2019objet d\u2019une surveillance constante.<\/span>Pour les quantit\u00e9s stock\u00e9es plus importantes (surface occup\u00e9e \u00e0 60 m2) les indications concernant les batteries au lithium de puissance \u00e9lev\u00e9e s\u2019appliquent.<\/span><\/p>Batteries au lithium de puissance \u00e9lev\u00e9e (plus de 100 Wh par batterie et de 12 kg brut par batterie)<\/strong><\/p>Les batteries de cette cat\u00e9gorie sont principalement utilis\u00e9es dans les voitures \u00e9lectriques ainsi que dans les gros appareils autonomes.\u00a0Les recommandations relatives au stockage des batteries de puissance moyenne doit constituer la base de la r\u00e9flexion. Toutefois, les s\u00e9curit\u00e9s doivent \u00eatre mise en place au cas par cas apr\u00e8s \u00e9tude.\u00a0<\/span>Si l\u2019espace de stockage est grand, les protections incendie doivent \u00eatre adapt\u00e9es.\u00a0<\/span>Si l\u2019utilisation de sprinklers est autoris\u00e9e, elle doit \u00eatre la plus localis\u00e9e possible et l\u2019on recommandera de s\u00e9parer les batteries et de les stocker dans un environnement confin\u00e9 \u00e0 m\u00eame de pr\u00e9venir un d\u00e9part d\u2019incendie.<\/span><\/p>\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\tContact<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t22 rue de Moronval - 28100 Dreux (France)<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t+33 (0)9 79 71 48 75<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tcommercial@allsafety.fr<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t
Contact<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGamme compl\u00e8te<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tContact<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tArticles \/ Blog<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tQuestions sur le lithium<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGuide de choix<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPolitique de cookies<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMentions l\u00e9gales<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAllSafety.fr<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/armoireslithium.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/logo-lithium-70px.png\")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t
Une batterie lithium-ion, c'est quoi ?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tUne batterie Li-ion, ou accumulateur Li-ion, est constitu\u00e9e de deux \u00e9lectrodes (cathode et anode) et d\u2019un \u00e9lectrolyte assurant l\u2019\u00e9change ionique du syst\u00e8me.
Pendant la d\u00e9charge (utilisation) de la batterie, les ions passent de l\u2019anode \u00e0 la cathode. Pendant la charge l\u2019inverse se produit. Ces deux \u00e9lectrodes sont isol\u00e9es par un s\u00e9parateur qui permet d\u2019\u00e9viter un court-circuit.<\/p>
- Avantage : dur\u00e9e de vie tr\u00e8s longue<\/li>
- Inconv\u00e9nient : inflammabilit\u00e9, emballement thermique<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t
Quels sont les dangers li\u00e9s \u00e0 ces batteries ?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tParmi les 50 sc\u00e9narios accidentels potentiels identifi\u00e9s par l\u2019INERIS (Institut National de l\u2019Environnement Industriel et des Risques) au cours des diff\u00e9rentes \u00e9tapes du cycle de vie des batteries, 12 ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9s comme critiques. Ils concernent notamment les \u00e9tapes du stockage, de la recharge et de l\u2019utilisation. Le r\u00e9sultat le plus probl\u00e9matique de ces risques concerne le feu de batterie (ou feu de m\u00e9tal). C\u2019est un risque important car le feu provoqu\u00e9 par les batteries lithium-ion ne peut s\u2019\u00e9teindre de fa\u00e7on conventionnelle, la batterie g\u00e9n\u00e9rant elle-m\u00eame les mol\u00e9cules d\u2019oxyg\u00e8ne et la chaleur n\u00e9cessaires \u00e0 la combustion. Il ne peut alors \u00eatre \u00e9teint qu\u2019avec l\u2019aide de poudres sp\u00e9ciales, le tout dans un environnement confin\u00e9 (au risque de voir la poudre perdre de son efficacit\u00e9).<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\tComment naissent ces feux de batterie ?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tPar l\u2019emballement thermique li\u00e9 \u00e0 la surcharge ou l\u2019exposition \u00e0 des temp\u00e9ratures excessives<\/strong><\/p>Une batterie fournit d\u2019ordinaire l\u2019\u00e9nergie stock\u00e9e chimiquement lors du d\u00e9chargement sous la forme d\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique. Il se peut cependant que toute l\u2019\u00e9nergie ne soit pas fournie en tant qu\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique, mais provoque une surchauffe qui peut aller jusqu\u2019\u00e0 7 \u00e0 11 fois l\u2019\u00e9nergie stock\u00e9e \u00e9lectriquement. \u00c9tant donn\u00e9e la structure de la batterie, la r\u00e9action m\u00eame se renforce et cause une surchauffe critique. Les mat\u00e9riaux constituant la batterie lib\u00e8rent \u00e9galement l\u2019oxyg\u00e8ne li\u00e9, ce qui attise toujours plus l\u2019incendie.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tPar la d\u00e9charge compl\u00e8te<\/strong><\/p>La d\u00e9charge compl\u00e8te li\u00e9e \u00e0 la non-utilisation de la batterie pendant de trop longues p\u00e9riodes peut endommager la batterie. Si celle-ci est ensuite expos\u00e9e \u00e0 des temp\u00e9ratures trop froides, cela peut provoquer un changement des propri\u00e9t\u00e9s physiquo-chimiques du liquide \u00e9lectrolytique et entra\u00eene la formation de gaz inflammable. L\u2019absence du liquide rompt la protection de la batterie, menant \u00e0 un court-circuit ou un incendie.<\/p>
Par des dommages m\u00e9caniques<\/span><\/strong><\/p>Les chocs ou mauvaises utilisations peuvent endommager la structure interne de la batterie et mener \u00e0 la d\u00e9t\u00e9rioration du s\u00e9parateur de la batterie, menant \u00e0 un court-circuit ou un incendie.<\/p>
\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\tComment les stocker en s\u00e9curit\u00e9 ?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tLes recommandations de stockage d\u00e9pendent de la taille et puissance de la batterie :<\/p>
Batteries au lithium de faible puissance (moins de 100 Wh par batterie)<\/strong><\/p>Ce sont les petites batteries contenues dans les t\u00e9l\u00e9phones ou ordinateurs par exemple.
Ici, aucune prescription de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9ciale ne s\u2019applique, dans la mesure o\u00f9 toutes les instructions du fabricant et les emplacements garantissant la s\u00e9curit\u00e9 sont respect\u00e9s.
Pour les quantit\u00e9s stock\u00e9es plus importantes (volume sup\u00e9rieur \u00e0 7 m3) les indications concernant les batteries au lithium de puissance moyenne s\u2019appliquent.<\/p>
Batteries au lithium de puissance moyenne (environ 100 Wh par batterie et de 12 kg brut par batterie)<\/strong><\/p>Les batteries de cette cat\u00e9gorie sont utilis\u00e9es dans les v\u00e9los \u00e9lectriques, les scooters \u00e9lectriques ou divers petits v\u00e9hicules similaires. Celles-ci doivent \u00eatre stock\u00e9es dans des enceintes s\u00e9par\u00e9es r\u00e9sistantes au feu (par exemple un local anti-feu ou une armoire de s\u00e9curit\u00e9).<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tElles ne doivent pas \u00eatre stock\u00e9es avec d\u2019autres produits et cette zone doit faire l\u2019objet d\u2019une surveillance constante.<\/span>Pour les quantit\u00e9s stock\u00e9es plus importantes (surface occup\u00e9e \u00e0 60 m2) les indications concernant les batteries au lithium de puissance \u00e9lev\u00e9e s\u2019appliquent.<\/span><\/p>Batteries au lithium de puissance \u00e9lev\u00e9e (plus de 100 Wh par batterie et de 12 kg brut par batterie)<\/strong><\/p>Les batteries de cette cat\u00e9gorie sont principalement utilis\u00e9es dans les voitures \u00e9lectriques ainsi que dans les gros appareils autonomes.\u00a0Les recommandations relatives au stockage des batteries de puissance moyenne doit constituer la base de la r\u00e9flexion. Toutefois, les s\u00e9curit\u00e9s doivent \u00eatre mise en place au cas par cas apr\u00e8s \u00e9tude.\u00a0<\/span>Si l\u2019espace de stockage est grand, les protections incendie doivent \u00eatre adapt\u00e9es.\u00a0<\/span>Si l\u2019utilisation de sprinklers est autoris\u00e9e, elle doit \u00eatre la plus localis\u00e9e possible et l\u2019on recommandera de s\u00e9parer les batteries et de les stocker dans un environnement confin\u00e9 \u00e0 m\u00eame de pr\u00e9venir un d\u00e9part d\u2019incendie.<\/span><\/p>\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\tContact<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t22 rue de Moronval - 28100 Dreux (France)<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t+33 (0)9 79 71 48 75<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tcommercial@allsafety.fr<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t
Contact<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGamme compl\u00e8te<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tContact<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tArticles \/ Blog<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tQuestions sur le lithium<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGuide de choix<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPolitique de cookies<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMentions l\u00e9gales<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAllSafety.fr<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Une batterie Li-ion, ou accumulateur Li-ion, est constitu\u00e9e de deux \u00e9lectrodes (cathode et anode) et d\u2019un \u00e9lectrolyte assurant l\u2019\u00e9change ionique du syst\u00e8me.
Pendant la d\u00e9charge (utilisation) de la batterie, les ions passent de l\u2019anode \u00e0 la cathode. Pendant la charge l\u2019inverse se produit. Ces deux \u00e9lectrodes sont isol\u00e9es par un s\u00e9parateur qui permet d\u2019\u00e9viter un court-circuit.<\/p>
- Avantage : dur\u00e9e de vie tr\u00e8s longue<\/li>
- Inconv\u00e9nient : inflammabilit\u00e9, emballement thermique<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t
Quels sont les dangers li\u00e9s \u00e0 ces batteries ?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Une batterie fournit d\u2019ordinaire l\u2019\u00e9nergie stock\u00e9e chimiquement lors du d\u00e9chargement sous la forme d\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique. Il se peut cependant que toute l\u2019\u00e9nergie ne soit pas fournie en tant qu\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique, mais provoque une surchauffe qui peut aller jusqu\u2019\u00e0 7 \u00e0 11 fois l\u2019\u00e9nergie stock\u00e9e \u00e9lectriquement. \u00c9tant donn\u00e9e la structure de la batterie, la r\u00e9action m\u00eame se renforce et cause une surchauffe critique. Les mat\u00e9riaux constituant la batterie lib\u00e8rent \u00e9galement l\u2019oxyg\u00e8ne li\u00e9, ce qui attise toujours plus l\u2019incendie.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La d\u00e9charge compl\u00e8te li\u00e9e \u00e0 la non-utilisation de la batterie pendant de trop longues p\u00e9riodes peut endommager la batterie. Si celle-ci est ensuite expos\u00e9e \u00e0 des temp\u00e9ratures trop froides, cela peut provoquer un changement des propri\u00e9t\u00e9s physiquo-chimiques du liquide \u00e9lectrolytique et entra\u00eene la formation de gaz inflammable. L\u2019absence du liquide rompt la protection de la batterie, menant \u00e0 un court-circuit ou un incendie.<\/p>
Par des dommages m\u00e9caniques<\/span><\/strong><\/p>
Les chocs ou mauvaises utilisations peuvent endommager la structure interne de la batterie et mener \u00e0 la d\u00e9t\u00e9rioration du s\u00e9parateur de la batterie, menant \u00e0 un court-circuit ou un incendie.<\/p>
\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\tComment les stocker en s\u00e9curit\u00e9 ?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Batteries au lithium de faible puissance (moins de 100 Wh par batterie)<\/strong><\/p>
Ce sont les petites batteries contenues dans les t\u00e9l\u00e9phones ou ordinateurs par exemple.
Ici, aucune prescription de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9ciale ne s\u2019applique, dans la mesure o\u00f9 toutes les instructions du fabricant et les emplacements garantissant la s\u00e9curit\u00e9 sont respect\u00e9s.
Pour les quantit\u00e9s stock\u00e9es plus importantes (volume sup\u00e9rieur \u00e0 7 m3) les indications concernant les batteries au lithium de puissance moyenne s\u2019appliquent.<\/p>Batteries au lithium de puissance moyenne (environ 100 Wh par batterie et de 12 kg brut par batterie)<\/strong><\/p>
Les batteries de cette cat\u00e9gorie sont utilis\u00e9es dans les v\u00e9los \u00e9lectriques, les scooters \u00e9lectriques ou divers petits v\u00e9hicules similaires. Celles-ci doivent \u00eatre stock\u00e9es dans des enceintes s\u00e9par\u00e9es r\u00e9sistantes au feu (par exemple un local anti-feu ou une armoire de s\u00e9curit\u00e9).<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tElles ne doivent pas \u00eatre stock\u00e9es avec d\u2019autres produits et cette zone doit faire l\u2019objet d\u2019une surveillance constante.<\/span>Pour les quantit\u00e9s stock\u00e9es plus importantes (surface occup\u00e9e \u00e0 60 m2) les indications concernant les batteries au lithium de puissance \u00e9lev\u00e9e s\u2019appliquent.<\/span><\/p>
Batteries au lithium de puissance \u00e9lev\u00e9e (plus de 100 Wh par batterie et de 12 kg brut par batterie)<\/strong><\/p>
Les batteries de cette cat\u00e9gorie sont principalement utilis\u00e9es dans les voitures \u00e9lectriques ainsi que dans les gros appareils autonomes.\u00a0Les recommandations relatives au stockage des batteries de puissance moyenne doit constituer la base de la r\u00e9flexion. Toutefois, les s\u00e9curit\u00e9s doivent \u00eatre mise en place au cas par cas apr\u00e8s \u00e9tude.\u00a0<\/span>Si l\u2019espace de stockage est grand, les protections incendie doivent \u00eatre adapt\u00e9es.\u00a0<\/span>Si l\u2019utilisation de sprinklers est autoris\u00e9e, elle doit \u00eatre la plus localis\u00e9e possible et l\u2019on recommandera de s\u00e9parer les batteries et de les stocker dans un environnement confin\u00e9 \u00e0 m\u00eame de pr\u00e9venir un d\u00e9part d\u2019incendie.<\/span><\/p>
\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\tContact<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t22 rue de Moronval - 28100 Dreux (France)<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t+33 (0)9 79 71 48 75<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tcommercial@allsafety.fr<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGamme compl\u00e8te<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tContact<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tArticles \/ Blog<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tQuestions sur le lithium<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGuide de choix<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPolitique de cookies<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMentions l\u00e9gales<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAllSafety.fr<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t+33 (0)9 79 71 48 75<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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